Se încarcă pagina principală
UNIVERSITATEA TEHNICĂ DIN CLUJ-NAPOCA · Autovehicule Rutiere, Mecatronica si Mecanica · AUTOVEHICULE RUTIERE SI TRANSPORTURI
Post pentru promovare - Facultatea de Autovehicule Rutiere, Mecatronică și Mecanică; Departamentul Autovehicule Rutiere și Transporturi; Șef de lucrări universitar; poziția 30
Norma didactică 12 ore/săptamână.
Informatică aplicată; Transporturi multimodale; Informatică economică în transporturi; Managementul și ingineria traficului rutier.
Informatică aplicată
Tematica:
Considerații generale privind modelarea traficului rutier.
Prezentarea interfeței aplicației PTV Vissim.
Modelarea rețelei de transport în PTV Vissim.
Modelarea intersecțiilor nesemaforizate în PTV Vissim.
Modelarea intersecțiilor semaforizate în PTV Vissim.
Metode de ambalare a mărfurilor în transportul multimodal (ambalarea primară și secundară).
Metode de ambalare a mărfurilor în transportul multimodal (ambalarea primară și terțiară).
Utilizarea platformelor online / burselor de transport în alegerea rutelor de transport în transportul multimodal.
Analiza și determinarea costurilor aferente transportului multimodal a mărfurilor.
Metode de optimizare a transporturilor multimodale de mărfuri.
Bibliografie selectiva
Filip, N., Ingineria traficului rutier, Ed. Mediamira, 2010.
Kutz, M., Handbook of transportation engineering, McGraw-Hill, New York, 2011.
PTV Partner, Ptv Vissim – Documentații și resurse, disponibile online: https://ptvpartner.ro/ptv-vissim/documentatii-resurse
Caraiani, Gh., Logistica transporturilor, Editura Universitară, 2008.
David Lowe, Intermodal freight transport, Routledge, 2015.
Conform Art. 19 din Metodologia privind organizarea și desfășurarea examenului de promovare în cariera didactică în Universitatea Tehnică din Cluj-Napoca (https://www.utcluj.ro/media/page_document/598/3_Metodologie_de_promovare_UTCN_2026.pdf):
Proba 1: Prelegere în care candidatul prezintă cele mai semnificative rezultate profesionale anterioare și planul de dezvoltare a carierei universitare. Proba se finalizează cu o notă între 1 și 10, rezultată prin medierea notelor date de membrii comisiei de examen.
Proba 2: Probă practică de ținere a unei lecții de curs cu o formație de studenți la principala disciplină din structura postului. Proba se finalizează cu o notă între 1 și 10, rezultată din medierea notelor date de membrii comisiei de examen. Dacă examenul se desfășoară în afara activității didactice, proba practică se poate desfășura și în lipsa formației de studenți.
Proba 3: Probă practică constând în susținerea unei lucrări de laborator sau seminar (în funcție de specificul disciplinei), la principala disciplină din structura postului. Proba se finalizează cu o notă între 1 și 10, rezultată din medierea notelor date de membrii comisiei de examen. Dacă examenul se desfășoară în afara activității didactice, proba practică se poate desfășura și în lipsa formației de studenți.
Media la examen = (nota la proba 1 + nota la proba 2 + nota la proba 3)/3
Un candidat este declarat ADMIS, doar dacă Media de examen ≥ 8(opt). Aceasta se calculează, doar dacă nota de la Proba 1 ≥ 7 (șapte), Proba 2 ≥ 7 (șapte), Proba 3 ≥ 7 (șapte).
Post pentru promovare - Facultatea de Autovehicule Rutiere, Mecatronică și Mecanică; Departamentul Autovehicule Rutiere și Transporturi; Șef de lucrări universitar; poziția 30
Președinte: Prof. dr. ing. Nicolae FILIP
Membri: Prof. dr. ing. Florin Emil MARIAȘIU
Prof. dr. ing. Istvan BARABAS
Șl. dr. ing. loana-Cristina SECHEL
Conf. dr. ing. Andreia MOLEA
Membri supleanți: Conf. dr. ing. Dan MOLDOVANU
Șl. dr. ing. Ferenc GASPAR
În format fizic la adresa Cluj-Napoca, str. Memorandumului, nr. 28, Registratura UTCN, conf. calendarului
Câștigător: Deac Marius